Page 113 - Les 40 ans de la SADC Renforcer la Coopération et l’Intégration Régionales
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œuvre du Protocole de la SADC sur le Commerce, plus que doublé en
                  termes absolus entre les années 2000 et 2009.  Le commerce intra-SADC
                  a considérablement augmenté pour atteindre plus de 20 pour cent du
                  commerce total régional.
                             L'un des principaux avantages de la ZLE SADC est qu'il a
                  permis aux citoyens de la région d'obtenir de meilleurs produits à des
                  prix inférieurs en raison de l'augmentation de la production, tandis
                  que les producteurs bénéficient d'un commerce sans droits de douane
                  pour la plupart des produits originaires de la région, à l'exception de
                  certains qui sont protégés.

                  Facilitation commerciale
                  L'une des réalisations dans le cadre de la facilitation commerciales a
                  été l'approbation du Cadre du Régime Commercial Simplifié (RCS) en
                  2019.    Le  cadre  STR  vise  à  réduire  les  obstacles  au  commerce  en
                  simplifiant les procédures et processus douaniers.  Le cadre du Certificat
                  d'Origine Électronique (e-CoO) de la SADC a été approuvé en août 2019 et
                  vise à permettre aux commerçants de demander le certificat d'origine par voie
                  électronique.  L'e-CoO a été lancé à titre pilote au Botswana, à Eswatini, au Malawi,
                  en Namibie, en Tanzanie et en Zambie en 2020.
                       Un autre jalon dans le cadre de la facilitation commerciales est le Règlement Régional de
                  la SADC sur la Garantie du Transit Douanier qui a été approuvé en 2013.  Le règlement vise à
                  faciliter la circulation des marchandises, à réduire les coûts de transaction, à augmenter le niveau
                  de compétitivité des producteurs régionaux et à soutenir la suppression des barrières non tarifaires.
                                                                                                              103
                  Renforcement de la coopération régionale et continentale
                  La réalisation d'une ZLE en 2008 était envisagée pour progresser vers le lancement d'une
                  Union Douanière d'ici 2010, suivie d'un Marché Commun d'ici 2015, d'une Union Monétaire
                  d'ici 2016 et, finalement, d'une Monnaie Unique d'ici 2018.  Cependant, ces objectifs se sont
                  avérés insaisissables alors que la région cherchait d'abord à consolider la ZLE conformément
                  à une nouvelle approche développementale de l'intégration qui se concentre sur la coopération
                  sectorielle, l'industrialisation et le développement des infrastructures.
                       Dans ce processus cependant, la SADC a renforcé sa
                  coopération commerciale avec d'autres pays régionaux et
                  continentaux.    Par  exemple,  en  2015,  la  SADC,
                  conjointement  avec  le  Marché  commun  de  l'Afrique
                  orientale  et  australe  (COMESA)  et  la  Communauté  de
                  l'Afrique de l'Est (CAE), a lancé la Zone de Libre-Echange
                  Tripartite  (ZLET)  pour  promouvoir  le  développement
                  économique et l'intégration en Afrique orientale et australe.
                       En mai 2019, la SADC s'est également associée à
                  d'autres pays africains pour établir la Zone de Libre Échange
                  Continentale Africaine (ZLECAf) qui ouvrira l'accès à un
                  marché de 3 milles milliards de dollars américains de 1,2
                  mille milliards de consommateurs.  Selon l'Union africaine,
                  la ZLECAf devrait faire passer le commerce intra régional
                  africain de 10% actuellement à environ 40 pour cent.

                  Mouvement des personnes
                  La SADC a élaboré un Protocole sur la Facilitation du
                  Mouvement des Personnes dans la région afin d'éliminer les
                  obstacles à la circulation des personnes et de faciliter le flux
                  de migrants réguliers à travers la région.  Le protocole a été
                  signé en 2005 par neuf États membres et ratifié par six États
                  membres en juin 2020.
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