Page 22 - Les 40 ans de la SADC Renforcer la Coopération et l’Intégration Régionales

Le coût économique de la résistance de la ligne de front à l'apartheid 1980­1988 Tableau 1.1

PERTE DU PRODUIT INTÉRIEUR BRUT (PIB) DANS
GROSS DOMESTIC PRODUCT (GDP) LOSS
IN THE SADCC REGION
LA RÉGION DE LA SADCC 1980-1988
1980-88
(En millions de dollars aux prix de 1988)
($ million in 1988 prices)

1988 1980 - 1988
% du % du
% of 1988
%of
Pays Perte Actual GDP Perte PIB réel 1988
Loss
Loss
Country
Actual GDP
PIB réel
ANGOLA 4,500 90 30,000 600
MOZAMBIQUE 3,000 110 15,000 550
ZIMBABWE 1,350 25 8,000 145
MALAWI 550 30 2,150 133
ZAMBIA
ZAMBIE 500 20 5,000 200
TANZANIE
TANZANIA 500 10 1,300 26
BOTSWANA 125 10 500 40
LESOTHO 50 7 300 42
SWAZILAND
ESWATINI 30 5 200 33

ALL SADCC 10,605 43 62,450 210
TOUTE LA SADCC

Source Déstabilisation de l'Afrique du Sud: Le coût économique de la résistance de la ligne de front à
12 l'apartheid, Groupe de travail inter institutions des Nations Unies / Commission économique des
Nations Unies pour l'Afrique 1989. Données nationales et estimations préliminaires du PIB pour
1988.
Encadré 1.1
Le chemin de fer Tanzanie­Zambie (TAZARA), une arme de
la liberté…

Le chemin de fer de Tazara relie la ceinture minérale de la Zambie et le port de Dar es Salaam
en République­Unie de Tanzanie, sur une distance de 1 870 kilomètres, et a été construit sur
une période de cinq ans avec l’appui de la République populaire de Chine. Le président
tanzanien Mwalimu Julius Nyerere a pris la parole lors de la remise officielle du chemin de fer
à Kapiri Mposhi en Zambie le 14 juillet 1976.
« … Premièrement, il fournit une route vitale vers la mer pour la Zambie, à travers
ses régions du nord est; et il relie des parties importantes et sous développées de la Tanzanie,
y compris toute la vallée du bassin de Rufiji, le port de Dar es Salaam et le reste du pays.
« Deuxièmement, ce chemin de fer apportera une contribution vitale à l'unité
africaine. Cela facilitera grandement le commerce entre nos deux pays et, éventuellement,
entre l'Afrique orientale et australe dans son ensemble. ...
« Troisièmement, le chemin de fer aidera simultanément et automatiquement les
peuples de cette partie de l'Afrique à jouer leur rôle dans la lutte pour la libération de
l'Afrique. Car, cela renforcera nos deux pays; et la Tanzanie et la Zambie se sont engagées
à utiliser leur force pour soutenir la libération totale de notre continent. ... Nous
préférerions gagner la liberté par des moyens pacifiques; mais, lorsque cela n’est pas
possible, l’Afrique s’engage à soutenir pleinement une lutte armée des peuples des
territoires opprimés. « Ce chemin de fer, dont nous célébrons l’achèvement aujourd’hui,
n’est pas sans rapport avec la lutte de libération en Afrique australe; c'est une arme de
liberté, pour la Zambie et pour la Tanzanie, et donc, pour le Zimbabwe, la Namibie et
l'Afrique du Sud. »